KWH系列導(dǎo)軌鉗制元件氣缸油壓KWH2501AS1
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訂單號(hào) 保持力 安裝方向 操作氣壓
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為了有效滿足當(dāng)代社會(huì)日趨多元化的發(fā)展需求,科學(xué)技術(shù)日新月異且在我國(guó)的各個(gè)領(lǐng)域得到了普遍應(yīng)用,全面提升了我國(guó)的工業(yè)化水平。數(shù)控技術(shù)是機(jī)械制造領(lǐng)域中使用頻率*的一種科學(xué)技術(shù),其讓機(jī)械制造效率有了質(zhì)的飛躍。本文先簡(jiǎn)要概述了數(shù)控技術(shù)的定義與優(yōu)勢(shì),然后分析了其在汽車、機(jī)床以及煤礦機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域的應(yīng)用價(jià)值,旨在為我國(guó)日后機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展提供一定的借鑒。
關(guān)鍵詞:機(jī)械制造;數(shù)控技術(shù);應(yīng)用領(lǐng)域
隨著經(jīng)濟(jì)球化趨勢(shì)的日益深入,日本及歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家的機(jī)械制造技術(shù)和雄厚的資金已經(jīng)對(duì)我國(guó)的機(jī)械制造行業(yè)產(chǎn)生了強(qiáng)烈沖擊。而且由于數(shù)控技術(shù)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,其在機(jī)械制造領(lǐng)域的重要價(jià)值也日益凸顯。所以,我國(guó)必須持續(xù)對(duì)數(shù)控技術(shù)展開方位的研究,不斷開拓創(chuàng)新,并且將其靈活運(yùn)用于機(jī)械制造領(lǐng)域,進(jìn)而讓我國(guó)的機(jī)械制造業(yè)在日趨激烈的競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)先機(jī),由此看來研究機(jī)械制造中數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用具有很強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)意義。
一、數(shù)控技術(shù)的概念與優(yōu)勢(shì)
所謂的數(shù)控技術(shù),具體指的就是靈活運(yùn)用數(shù)字化的端控制技術(shù),準(zhǔn)高效地控制機(jī)械制造。和傳統(tǒng)的技術(shù)相比可以發(fā)現(xiàn),數(shù)控技術(shù)有三點(diǎn)明顯優(yōu)勢(shì)。一方面是數(shù)控技術(shù)具有非常強(qiáng)的靈活性,能夠有效展開編程控制制造及加工,僅憑單次操作就可以在同一時(shí)間控制多個(gè)施工環(huán)節(jié)。另一方面則是數(shù)控技術(shù)的操作流程非常簡(jiǎn)單,能夠參照不同的程序?qū)ο鄳?yīng)的加工設(shè)備的運(yùn)作進(jìn)行控制監(jiān)督,降低了工人們的工作強(qiáng)度。除此之外,數(shù)控技術(shù)具有非常強(qiáng)的工藝適應(yīng)性,能夠在數(shù)學(xué)模型的幫助之下,高效準(zhǔn)確地描述極其繁瑣的曲線。當(dāng)然,其制造效率也是傳統(tǒng)技術(shù)不可比擬的,其可以對(duì)結(jié)構(gòu)極其復(fù)雜的零件進(jìn)行加工制造,在保障零件質(zhì)量的基礎(chǔ)上,在有限的時(shí)間內(nèi)讓機(jī)械制造效率更上一層樓[1]。
二、數(shù)控技術(shù)在機(jī)械制造領(lǐng)域的應(yīng)用
(一)機(jī)床設(shè)施
在機(jī)械制造領(lǐng)域,機(jī)床設(shè)施的穩(wěn)定運(yùn)行關(guān)重要。在當(dāng)代機(jī)械制造的整個(gè)過程之中,通常都需要機(jī)床設(shè)備實(shí)現(xiàn)一體化及綜合化。隨著網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的日新月異,數(shù)控技術(shù)與電腦技術(shù)結(jié)合形成的計(jì)算機(jī)數(shù)控技術(shù),讓機(jī)床的總體工作效率有了大改觀。在電腦系統(tǒng)的幫助下,對(duì)機(jī)械部件實(shí)施端的數(shù)字化管理。專業(yè)工作者們?cè)谥贫讼鄳?yīng)的程序之后,也可以在電腦系統(tǒng)中實(shí)施人工手動(dòng)操作,進(jìn)而強(qiáng)化驅(qū)動(dòng)電路的應(yīng)用,從而強(qiáng)化對(duì)整個(gè)機(jī)床的控制。倘若要更改某個(gè)部件的應(yīng)用程序,只要在電腦進(jìn)行改寫程序即可,非常方便。所以數(shù)控技術(shù)的運(yùn)用,讓機(jī)床的使用效率有了顯著提升。
(二)汽車工業(yè)
近些年來,我國(guó)人民的生活質(zhì)量有了顯著提升,汽車的消費(fèi)量也在逐漸擴(kuò)大。隨著人們對(duì)汽車功能要求的日益嚴(yán)格,數(shù)控技術(shù)的控制程度也在隨之進(jìn)步。如今數(shù)控技術(shù)已經(jīng)被頻繁運(yùn)用于汽車工業(yè)當(dāng)中,推動(dòng)了汽車功能的多樣化。由于當(dāng)代數(shù)控技術(shù)日趨完善,有許多汽車制造企業(yè)均開始著手使用無人自動(dòng)化生產(chǎn)線,比方說自動(dòng)化車身前板生產(chǎn)線,這種生產(chǎn)模式主要是通過自動(dòng)化技術(shù)以及數(shù)據(jù)技術(shù)的配合,根本不需要工人進(jìn)行制造加工,而且制造出來的零件質(zhì)量非常高。,焊接速度極快[2]。
(三)煤礦機(jī)械設(shè)施
在一般情況下,開采煤礦需要借助于大型的機(jī)械設(shè)備,而且由于施工條件極其惡劣,所以對(duì)機(jī)械設(shè)備的要求非常嚴(yán)苛。以往的機(jī)械機(jī)械制造具有大的漏洞,無法有效滿足煤礦的多樣化環(huán)境需要。而數(shù)控技術(shù)則可以憑借簡(jiǎn)單的智能操作,對(duì)機(jī)械產(chǎn)科的準(zhǔn)度進(jìn)行有效確定。憑借科學(xué)的程序設(shè)定讓曠工的施工安全得到充分保障,一旦出現(xiàn)緊急情況,自動(dòng)報(bào)警裝置便會(huì)啟動(dòng)。對(duì)準(zhǔn)度的合理設(shè)置,也讓整個(gè)工程的總體效率有了顯著提升,從而避免了工人們做重復(fù)的無用功。除此之外,隨著我國(guó)機(jī)械制造業(yè)的飛速發(fā)展,采礦機(jī)的類型也日趨多元化。一般情況下,均是小批量地生產(chǎn)采煤機(jī)器。所以在機(jī)械制造當(dāng)中,是不能夠一件一件地生產(chǎn)傳統(tǒng)機(jī)床的,但是在數(shù)控技術(shù)的幫助下,憑借數(shù)控機(jī)床當(dāng)中的龍骨板程序,可以展開下料處理,做到采煤機(jī)的生產(chǎn)制造。
(四)航天工業(yè)
航天技術(shù)一直以來都是*的技術(shù),由于其所具備的超高科技含量,所以常常被視為國(guó)家綜合國(guó)力及科學(xué)水平的象征。實(shí)際上,在航天工業(yè)領(lǐng)域,數(shù)控技術(shù)的身影也無處不在。尤其是許多關(guān)鍵的技術(shù)和具備特備質(zhì)量要求的機(jī)械零件,都必須借助于數(shù)控技術(shù),方可確保零件的質(zhì)量過關(guān)。比方說高速切削技術(shù),如果在切削環(huán)節(jié)產(chǎn)生的熱量太少,切削的力度不足,那么零件基本不會(huì)發(fā)生形變。反之在航天工業(yè)領(lǐng)域引入高速切削,就必須靈活借助數(shù)控技術(shù)嚴(yán)格監(jiān)控高速切削,進(jìn)而滿足航天機(jī)械制造加工的具體要求。而且,航天設(shè)備關(guān)系到航天英雄們的生命,所以設(shè)備的準(zhǔn)程度必須達(dá)到極限。航天設(shè)備當(dāng)中有許多零件的體積都非常小,若用傳統(tǒng)機(jī)械工藝加工時(shí)行不通的,所以必須使用數(shù)據(jù)技術(shù)。此外,航天設(shè)備中需要大量使用鋁材,數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用顯著提升了鋁材的加工效率,能夠在一次程度上節(jié)約資源,減少鋁材的浪費(fèi)。[3]。
三、結(jié)語
綜上所述,通過深入分析數(shù)控技術(shù)的概念、優(yōu)勢(shì)以及主要應(yīng)用領(lǐng)域,不難發(fā)現(xiàn),在機(jī)械制造過程當(dāng)中,數(shù)控技術(shù)作為一項(xiàng)關(guān)鍵基礎(chǔ)技術(shù)占據(jù)著*的重要地位,具有非常大的實(shí)際使用價(jià)值。在球制造業(yè)都飛速發(fā)展的大背景之下,全面提升機(jī)械制造領(lǐng)域中數(shù)控技術(shù)的使用頻率和使用范圍,能夠讓我國(guó)在機(jī)械制造業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力得到強(qiáng)化,讓整個(gè)行業(yè)的發(fā)展水平得到改觀,進(jìn)而為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
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為了有效滿足當(dāng)代社會(huì)日趨多元化的發(fā)展需求,科學(xué)技術(shù)日新月異且在我國(guó)的各個(gè)領(lǐng)域得到了普遍應(yīng)用,全面提升了我國(guó)的工業(yè)化水平。數(shù)控技術(shù)是機(jī)械制造領(lǐng)域中使用頻率*的一種科學(xué)技術(shù),其讓機(jī)械制造效率有了質(zhì)的飛躍。本文先簡(jiǎn)要概述了數(shù)控技術(shù)的定義與優(yōu)勢(shì),然后分析了其在汽車、機(jī)床以及煤礦機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域的應(yīng)用價(jià)值,旨在為我國(guó)日后機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展提供一定的借鑒。
關(guān)鍵詞:機(jī)械制造;數(shù)控技術(shù);應(yīng)用領(lǐng)域
隨著經(jīng)濟(jì)球化趨勢(shì)的日益深入,日本及歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家的機(jī)械制造技術(shù)和雄厚的資金已經(jīng)對(duì)我國(guó)的機(jī)械制造行業(yè)產(chǎn)生了強(qiáng)烈沖擊。而且由于數(shù)控技術(shù)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,其在機(jī)械制造領(lǐng)域的重要價(jià)值也日益凸顯。所以,我國(guó)必須持續(xù)對(duì)數(shù)控技術(shù)展開方位的研究,不斷開拓創(chuàng)新,并且將其靈活運(yùn)用于機(jī)械制造領(lǐng)域,進(jìn)而讓我國(guó)的機(jī)械制造業(yè)在日趨激烈的競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)先機(jī),由此看來研究機(jī)械制造中數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用具有很強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)意義。
一、數(shù)控技術(shù)的概念與優(yōu)勢(shì)
所謂的數(shù)控技術(shù),具體指的就是靈活運(yùn)用數(shù)字化的端控制技術(shù),準(zhǔn)高效地控制機(jī)械制造。和傳統(tǒng)的技術(shù)相比可以發(fā)現(xiàn),數(shù)控技術(shù)有三點(diǎn)明顯優(yōu)勢(shì)。一方面是數(shù)控技術(shù)具有非常強(qiáng)的靈活性,能夠有效展開編程控制制造及加工,僅憑單次操作就可以在同一時(shí)間控制多個(gè)施工環(huán)節(jié)。另一方面則是數(shù)控技術(shù)的操作流程非常簡(jiǎn)單,能夠參照不同的程序?qū)ο鄳?yīng)的加工設(shè)備的運(yùn)作進(jìn)行控制監(jiān)督,降低了工人們的工作強(qiáng)度。除此之外,數(shù)控技術(shù)具有非常強(qiáng)的工藝適應(yīng)性,能夠在數(shù)學(xué)模型的幫助之下,高效準(zhǔn)確地描述極其繁瑣的曲線。當(dāng)然,其制造效率也是傳統(tǒng)技術(shù)不可比擬的,其可以對(duì)結(jié)構(gòu)極其復(fù)雜的零件進(jìn)行加工制造,在保障零件質(zhì)量的基礎(chǔ)上,在有限的時(shí)間內(nèi)讓機(jī)械制造效率更上一層樓[1]。
二、數(shù)控技術(shù)在機(jī)械制造領(lǐng)域的應(yīng)用
(一)機(jī)床設(shè)施
在機(jī)械制造領(lǐng)域,機(jī)床設(shè)施的穩(wěn)定運(yùn)行關(guān)重要。在當(dāng)代機(jī)械制造的整個(gè)過程之中,通常都需要機(jī)床設(shè)備實(shí)現(xiàn)一體化及綜合化。隨著網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的日新月異,數(shù)控技術(shù)與電腦技術(shù)結(jié)合形成的計(jì)算機(jī)數(shù)控技術(shù),讓機(jī)床的總體工作效率有了大改觀。在電腦系統(tǒng)的幫助下,對(duì)機(jī)械部件實(shí)施端的數(shù)字化管理。專業(yè)工作者們?cè)谥贫讼鄳?yīng)的程序之后,也可以在電腦系統(tǒng)中實(shí)施人工手動(dòng)操作,進(jìn)而強(qiáng)化驅(qū)動(dòng)電路的應(yīng)用,從而強(qiáng)化對(duì)整個(gè)機(jī)床的控制。倘若要更改某個(gè)部件的應(yīng)用程序,只要在電腦進(jìn)行改寫程序即可,非常方便。所以數(shù)控技術(shù)的運(yùn)用,讓機(jī)床的使用效率有了顯著提升。
(二)汽車工業(yè)
近些年來,我國(guó)人民的生活質(zhì)量有了顯著提升,汽車的消費(fèi)量也在逐漸擴(kuò)大。隨著人們對(duì)汽車功能要求的日益嚴(yán)格,數(shù)控技術(shù)的控制程度也在隨之進(jìn)步。如今數(shù)控技術(shù)已經(jīng)被頻繁運(yùn)用于汽車工業(yè)當(dāng)中,推動(dòng)了汽車功能的多樣化。由于當(dāng)代數(shù)控技術(shù)日趨完善,有許多汽車制造企業(yè)均開始著手使用無人自動(dòng)化生產(chǎn)線,比方說自動(dòng)化車身前板生產(chǎn)線,這種生產(chǎn)模式主要是通過自動(dòng)化技術(shù)以及數(shù)據(jù)技術(shù)的配合,根本不需要工人進(jìn)行制造加工,而且制造出來的零件質(zhì)量非常高。,焊接速度極快[2]。
(三)煤礦機(jī)械設(shè)施
在一般情況下,開采煤礦需要借助于大型的機(jī)械設(shè)備,而且由于施工條件極其惡劣,所以對(duì)機(jī)械設(shè)備的要求非常嚴(yán)苛。以往的機(jī)械機(jī)械制造具有大的漏洞,無法有效滿足煤礦的多樣化環(huán)境需要。而數(shù)控技術(shù)則可以憑借簡(jiǎn)單的智能操作,對(duì)機(jī)械產(chǎn)科的準(zhǔn)度進(jìn)行有效確定。憑借科學(xué)的程序設(shè)定讓曠工的施工安全得到充分保障,一旦出現(xiàn)緊急情況,自動(dòng)報(bào)警裝置便會(huì)啟動(dòng)。對(duì)準(zhǔn)度的合理設(shè)置,也讓整個(gè)工程的總體效率有了顯著提升,從而避免了工人們做重復(fù)的無用功。除此之外,隨著我國(guó)機(jī)械制造業(yè)的飛速發(fā)展,采礦機(jī)的類型也日趨多元化。一般情況下,均是小批量地生產(chǎn)采煤機(jī)器。所以在機(jī)械制造當(dāng)中,是不能夠一件一件地生產(chǎn)傳統(tǒng)機(jī)床的,但是在數(shù)控技術(shù)的幫助下,憑借數(shù)控機(jī)床當(dāng)中的龍骨板程序,可以展開下料處理,做到采煤機(jī)的生產(chǎn)制造。
(四)航天工業(yè)
航天技術(shù)一直以來都是*的技術(shù),由于其所具備的超高科技含量,所以常常被視為國(guó)家綜合國(guó)力及科學(xué)水平的象征。實(shí)際上,在航天工業(yè)領(lǐng)域,數(shù)控技術(shù)的身影也無處不在。尤其是許多關(guān)鍵的技術(shù)和具備特備質(zhì)量要求的機(jī)械零件,都必須借助于數(shù)控技術(shù),方可確保零件的質(zhì)量過關(guān)。比方說高速切削技術(shù),如果在切削環(huán)節(jié)產(chǎn)生的熱量太少,切削的力度不足,那么零件基本不會(huì)發(fā)生形變。反之在航天工業(yè)領(lǐng)域引入高速切削,就必須靈活借助數(shù)控技術(shù)嚴(yán)格監(jiān)控高速切削,進(jìn)而滿足航天機(jī)械制造加工的具體要求。而且,航天設(shè)備關(guān)系到航天英雄們的生命,所以設(shè)備的準(zhǔn)程度必須達(dá)到極限。航天設(shè)備當(dāng)中有許多零件的體積都非常小,若用傳統(tǒng)機(jī)械工藝加工時(shí)行不通的,所以必須使用數(shù)據(jù)技術(shù)。此外,航天設(shè)備中需要大量使用鋁材,數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用顯著提升了鋁材的加工效率,能夠在一次程度上節(jié)約資源,減少鋁材的浪費(fèi)。[3]。
三、結(jié)語
綜上所述,通過深入分析數(shù)控技術(shù)的概念、優(yōu)勢(shì)以及主要應(yīng)用領(lǐng)域,不難發(fā)現(xiàn),在機(jī)械制造過程當(dāng)中,數(shù)控技術(shù)作為一項(xiàng)關(guān)鍵基礎(chǔ)技術(shù)占據(jù)著*的重要地位,具有非常大的實(shí)際使用價(jià)值。在球制造業(yè)都飛速發(fā)展的大背景之下,全面提升機(jī)械制造領(lǐng)域中數(shù)控技術(shù)的使用頻率和使用范圍,能夠讓我國(guó)在機(jī)械制造業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力得到強(qiáng)化,讓整個(gè)行業(yè)的發(fā)展水平得到改觀,進(jìn)而為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
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為了有效滿足當(dāng)代社會(huì)日趨多元化的發(fā)展需求,科學(xué)技術(shù)日新月異且在我國(guó)的各個(gè)領(lǐng)域得到了普遍應(yīng)用,全面提升了我國(guó)的工業(yè)化水平。數(shù)控技術(shù)是機(jī)械制造領(lǐng)域中使用頻率*的一種科學(xué)技術(shù),其讓機(jī)械制造效率有了質(zhì)的飛躍。本文先簡(jiǎn)要概述了數(shù)控技術(shù)的定義與優(yōu)勢(shì),然后分析了其在汽車、機(jī)床以及煤礦機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域的應(yīng)用價(jià)值,旨在為我國(guó)日后機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展提供一定的借鑒。
關(guān)鍵詞:機(jī)械制造;數(shù)控技術(shù);應(yīng)用領(lǐng)域
隨著經(jīng)濟(jì)球化趨勢(shì)的日益深入,日本及歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家的機(jī)械制造技術(shù)和雄厚的資金已經(jīng)對(duì)我國(guó)的機(jī)械制造行業(yè)產(chǎn)生了強(qiáng)烈沖擊。而且由于數(shù)控技術(shù)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,其在機(jī)械制造領(lǐng)域的重要價(jià)值也日益凸顯。所以,我國(guó)必須持續(xù)對(duì)數(shù)控技術(shù)展開方位的研究,不斷開拓創(chuàng)新,并且將其靈活運(yùn)用于機(jī)械制造領(lǐng)域,進(jìn)而讓我國(guó)的機(jī)械制造業(yè)在日趨激烈的競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)先機(jī),由此看來研究機(jī)械制造中數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用具有很強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)意義。
一、數(shù)控技術(shù)的概念與優(yōu)勢(shì)
所謂的數(shù)控技術(shù),具體指的就是靈活運(yùn)用數(shù)字化的端控制技術(shù),準(zhǔn)高效地控制機(jī)械制造。和傳統(tǒng)的技術(shù)相比可以發(fā)現(xiàn),數(shù)控技術(shù)有三點(diǎn)明顯優(yōu)勢(shì)。一方面是數(shù)控技術(shù)具有非常強(qiáng)的靈活性,能夠有效展開編程控制制造及加工,僅憑單次操作就可以在同一時(shí)間控制多個(gè)施工環(huán)節(jié)。另一方面則是數(shù)控技術(shù)的操作流程非常簡(jiǎn)單,能夠參照不同的程序?qū)ο鄳?yīng)的加工設(shè)備的運(yùn)作進(jìn)行控制監(jiān)督,降低了工人們的工作強(qiáng)度。除此之外,數(shù)控技術(shù)具有非常強(qiáng)的工藝適應(yīng)性,能夠在數(shù)學(xué)模型的幫助之下,高效準(zhǔn)確地描述極其繁瑣的曲線。當(dāng)然,其制造效率也是傳統(tǒng)技術(shù)不可比擬的,其可以對(duì)結(jié)構(gòu)極其復(fù)雜的零件進(jìn)行加工制造,在保障零件質(zhì)量的基礎(chǔ)上,在有限的時(shí)間內(nèi)讓機(jī)械制造效率更上一層樓[1]。
二、數(shù)控技術(shù)在機(jī)械制造領(lǐng)域的應(yīng)用
(一)機(jī)床設(shè)施
在機(jī)械制造領(lǐng)域,機(jī)床設(shè)施的穩(wěn)定運(yùn)行關(guān)重要。在當(dāng)代機(jī)械制造的整個(gè)過程之中,通常都需要機(jī)床設(shè)備實(shí)現(xiàn)一體化及綜合化。隨著網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的日新月異,數(shù)控技術(shù)與電腦技術(shù)結(jié)合形成的計(jì)算機(jī)數(shù)控技術(shù),讓機(jī)床的總體工作效率有了大改觀。在電腦系統(tǒng)的幫助下,對(duì)機(jī)械部件實(shí)施端的數(shù)字化管理。專業(yè)工作者們?cè)谥贫讼鄳?yīng)的程序之后,也可以在電腦系統(tǒng)中實(shí)施人工手動(dòng)操作,進(jìn)而強(qiáng)化驅(qū)動(dòng)電路的應(yīng)用,從而強(qiáng)化對(duì)整個(gè)機(jī)床的控制。倘若要更改某個(gè)部件的應(yīng)用程序,只要在電腦進(jìn)行改寫程序即可,非常方便。所以數(shù)控技術(shù)的運(yùn)用,讓機(jī)床的使用效率有了顯著提升。
(二)汽車工業(yè)
近些年來,我國(guó)人民的生活質(zhì)量有了顯著提升,汽車的消費(fèi)量也在逐漸擴(kuò)大。隨著人們對(duì)汽車功能要求的日益嚴(yán)格,數(shù)控技術(shù)的控制程度也在隨之進(jìn)步。如今數(shù)控技術(shù)已經(jīng)被頻繁運(yùn)用于汽車工業(yè)當(dāng)中,推動(dòng)了汽車功能的多樣化。由于當(dāng)代數(shù)控技術(shù)日趨完善,有許多汽車制造企業(yè)均開始著手使用無人自動(dòng)化生產(chǎn)線,比方說自動(dòng)化車身前板生產(chǎn)線,這種生產(chǎn)模式主要是通過自動(dòng)化技術(shù)以及數(shù)據(jù)技術(shù)的配合,根本不需要工人進(jìn)行制造加工,而且制造出來的零件質(zhì)量非常高。,焊接速度極快[2]。
(三)煤礦機(jī)械設(shè)施
在一般情況下,開采煤礦需要借助于大型的機(jī)械設(shè)備,而且由于施工條件極其惡劣,所以對(duì)機(jī)械設(shè)備的要求非常嚴(yán)苛。以往的機(jī)械機(jī)械制造具有大的漏洞,無法有效滿足煤礦的多樣化環(huán)境需要。而數(shù)控技術(shù)則可以憑借簡(jiǎn)單的智能操作,對(duì)機(jī)械產(chǎn)科的準(zhǔn)度進(jìn)行有效確定。憑借科學(xué)的程序設(shè)定讓曠工的施工安全得到充分保障,一旦出現(xiàn)緊急情況,自動(dòng)報(bào)警裝置便會(huì)啟動(dòng)。對(duì)準(zhǔn)度的合理設(shè)置,也讓整個(gè)工程的總體效率有了顯著提升,從而避免了工人們做重復(fù)的無用功。除此之外,隨著我國(guó)機(jī)械制造業(yè)的飛速發(fā)展,采礦機(jī)的類型也日趨多元化。一般情況下,均是小批量地生產(chǎn)采煤機(jī)器。所以在機(jī)械制造當(dāng)中,是不能夠一件一件地生產(chǎn)傳統(tǒng)機(jī)床的,但是在數(shù)控技術(shù)的幫助下,憑借數(shù)控機(jī)床當(dāng)中的龍骨板程序,可以展開下料處理,做到采煤機(jī)的生產(chǎn)制造。
(四)航天工業(yè)
航天技術(shù)一直以來都是*的技術(shù),由于其所具備的超高科技含量,所以常常被視為國(guó)家綜合國(guó)力及科學(xué)水平的象征。實(shí)際上,在航天工業(yè)領(lǐng)域,數(shù)控技術(shù)的身影也無處不在。尤其是許多關(guān)鍵的技術(shù)和具備特備質(zhì)量要求的機(jī)械零件,都必須借助于數(shù)控技術(shù),方可確保零件的質(zhì)量過關(guān)。比方說高速切削技術(shù),如果在切削環(huán)節(jié)產(chǎn)生的熱量太少,切削的力度不足,那么零件基本不會(huì)發(fā)生形變。反之在航天工業(yè)領(lǐng)域引入高速切削,就必須靈活借助數(shù)控技術(shù)嚴(yán)格監(jiān)控高速切削,進(jìn)而滿足航天機(jī)械制造加工的具體要求。而且,航天設(shè)備關(guān)系到航天英雄們的生命,所以設(shè)備的準(zhǔn)程度必須達(dá)到極限。航天設(shè)備當(dāng)中有許多零件的體積都非常小,若用傳統(tǒng)機(jī)械工藝加工時(shí)行不通的,所以必須使用數(shù)據(jù)技術(shù)。此外,航天設(shè)備中需要大量使用鋁材,數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用顯著提升了鋁材的加工效率,能夠在一次程度上節(jié)約資源,減少鋁材的浪費(fèi)。[3]。
三、結(jié)語
綜上所述,通過深入分析數(shù)控技術(shù)的概念、優(yōu)勢(shì)以及主要應(yīng)用領(lǐng)域,不難發(fā)現(xiàn),在機(jī)械制造過程當(dāng)中,數(shù)控技術(shù)作為一項(xiàng)關(guān)鍵基礎(chǔ)技術(shù)占據(jù)著*的重要地位,具有非常大的實(shí)際使用價(jià)值。在球制造業(yè)都飛速發(fā)展的大背景之下,全面提升機(jī)械制造領(lǐng)域中數(shù)控技術(shù)的使用頻率和使用范圍,能夠讓我國(guó)在機(jī)械制造業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力得到強(qiáng)化,讓整個(gè)行業(yè)的發(fā)展水平得到改觀,進(jìn)而為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。